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如何選擇輪轂(wheel hub)旋壓工藝及路線

2011-09-26

   一、輪轂(wheel hub)旋壓工藝方案

  這種對稱式碟形輪轂,旋壓工藝方式一般可采用取板材劈開式旋壓或用鑄(鍛)件毛坯進行強力旋壓成型兩種工藝方式。劈開式旋壓工藝是將圓盤狀板坯用劈開輪通過分層工藝,使毛坯在中部被劈成兩個等分,之后,再用成型輪漸進普旋成型即可;強旋工藝是將鑄鋁毛坯或鍛造毛坯進行若干道次的強旋成型工藝,旋壓達到輪轂(wheel hub)型面尺寸要求,強旋工藝生產出來的輪轂重量比鍛造輪轂重量可減輕大約25%,這是因為強旋工藝可旋制出變截面厚度,在滿足車輪強度指標要求的前提下,可適當減薄輪轂厚度。

  由于我廠的PT30501CNC機床縱橫向滾珠絲杠成75°夾角,當旋輪編程軌跡只沿工件徑向移動時,機床實際運動過程中旋輪在軸向有分位移,使得旋壓加工過程中劈開輪外緣端面受到一定的軸向壓力,它的反作用力直接作用于機床滾珠絲杠傳動部分,影響機床使用壽命及精度,因此,這種結構形式不利于輪轂劈開式旋壓。根據以上分析,我們選擇強力旋壓工藝來成型這種對稱式碟形鋁輪轂。

  二、輪轂(wheel hub)強旋工藝路線

  精密鍛造毛坯第一道次強旋 第二道次強旋成型轉數控車間機加成輪轂成品。

 

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