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恒鼎機械:彎道駕駛技巧

2011-11-12

  過彎時要注意什么?過彎時車速如何控制?過彎時要加油門嗎?分享彎道駕駛技巧,讓大家都能輕松駕馭彎道行駛。

  恒鼎機械以有限公司以生產汽車輪轂wheel hub)為主,最近迎來了發(fā)展的關鍵期———該公司采用了股東日本旭技術株式會社世界領先的“輕量化”低壓鋁合金鍛造造生產技術。該技術投入使用后,可使公司現(xiàn)有的輪轂wheel hub)產品重量減輕20%以上,并使機動車提高動力性能、減少汽車能源消耗,而且生產工藝更加環(huán)保。

  一、要學會控制油門,輕帶油門

  油門對應的動力能調節(jié)的越細微,高速過彎就能做到越平穩(wěn)。只有這樣,我們才能利用輕微地加速,有效地調整車的重心。

  二、一定要控制好車子的重心

  大家都知道,車減速,會造成車的重心前移。從而加大前輪的下壓力,導致前輪和地面的磨擦力加大,增加方盤的轉動力度。車減速,整車的重心前移,還會導致后輪的下壓力降低。要學會讓整車的重心輕度的后移,這樣既能增加整車轉向的輕松性,又提高了轉向的穩(wěn)定性。

  三、過彎時一定要慢

  慢,是保障安全的最基礎的基矗只要你足夠的慢,沒有你拐不過去的彎。但要記住不是車速很慢,而是給自己的能力留有余量,給彎中萬一出現(xiàn)的各種變化留有余量,也就是最終給自己的安全空間,留有了余量。

  四、過彎前車速一定要稍作調整

  過彎時,如果你的車速還沒調整到位,那這個彎必然過得很慌張、也很“刺激”。比如直道車速都70以上,到入彎時因為膽怯想收油減速了。于是你在減速的過程中高速入彎,后輪失力,導致彎道發(fā)飄。

  結論:現(xiàn)在各位明白筆者為何會覺得過彎時車速越來越慢有問題了吧?希望各位好好掌握彎道駕駛技巧,同時在過彎時一定要注意安全哦!

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