馬路上，常?？梢钥匆娨恍┸嚶┯?，不僅影響車容整潔，且造成環(huán)境污染，導(dǎo)致潤滑油、燃油的浪費(fèi)。夏天來了，氣溫升高，如何防范汽車漏油再次成為有車一族的熱門話題。浙江恒鼎機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)輪轂軸承、汽車輪轂單元、輪轂提醒廣大司機(jī)朋友：日常車檢不可小看。

　　汽車行駛中漏油的原因比較多，行駛后出現(xiàn)漏油一般有幾種可能。

　　首先就是路面坎坷，行駛中發(fā)生拖底，有時(shí)是不經(jīng)意的、輕微的撞傷油底殼，當(dāng)時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)，回來后發(fā)現(xiàn)漏油；也可能是發(fā)動機(jī)長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，像轉(zhuǎn)向助力泵、變速箱等部位可能由于負(fù)荷較大發(fā)生漏油。發(fā)動機(jī)的曲軸箱通風(fēng)經(jīng)常在保養(yǎng)時(shí)被忽略，低速行駛問題不大，高速行駛時(shí)會造成曲軸箱內(nèi)壓力過高，機(jī)油出現(xiàn)滲漏。

　　漏油的形式有以下幾種：

　　1.明漏油：大注滴下，下方很快會有大灘油跡，中間有油、四周逐漸淡化；

　　2.飛濺油：上下左右四周都有痕跡，不規(guī)則而且面積大；

　　3.滴漏油：點(diǎn)點(diǎn)滴下，下方隨時(shí)間也會有大灘油跡，中間黑但沒有油、四周逐漸淡化；

　　4.掛漏油：在泄漏處常掛著油，不滴下。但時(shí)間一長，下方也會有小灘油跡，中間黑但沒有油、四周逐漸淡化；

　　5.陰漏油：和滲漏油的區(qū)別是沒有明確的滲漏點(diǎn)，僅僅是一片淡淡的油跡，沾上灰就變成一片黑黑的濕淋淋的面積；

　　6.滲漏油：在泄漏處沒有油滴，四周倒常有一片黑黑的油跡，根據(jù)滲的程度，還有中間黑四周逐漸淡化和干脆是一片淡淡的油跡之分；

　　根據(jù)油跡來判斷故障。如果你停車后發(fā)現(xiàn)前半部地上有油跡，那你必須仔細(xì)查一查；打開發(fā)動機(jī)蓋，按明漏油、滴漏油、掛漏油、中間最黑的特點(diǎn)往上看，在某處必定有掛漏油。

　　滲漏油、陰漏油只要看在哪個(gè)部位就懷疑哪個(gè)部位，一般是在接縫處最多。明漏油一定要馬上修好，否則要釀成大禍。滲漏油、陰漏油一般不忙著修，往往是在修其他項(xiàng)目時(shí)帶過。

　　預(yù)防車輛漏油措施

　?、灞苊鈫蜗蜷y、通氣閥堵死。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個(gè)空間、排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運(yùn)動阻力，使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。

　?、嬷匾曇r墊作用。汽車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí)，由此造成漏油。

　　㈢妥善解決各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會引起滲油。更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。

　　㈣避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內(nèi)潤滑油脂過多，或其油封裝配不妥，質(zhì)量不良及老化失效；制動頻繁引起的輪轂溫度過高；車軸螺母松動等都會引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤滑法”，疏通通氣孔。

　　㈤車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。過松壓不緊襯墊會滲漏；過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣努而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機(jī)油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。

　?、昙皶r(shí)更換失效油封。車上很多動置部位會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新。

　　開車不要抱著僥幸心理，不管哪里漏油都是有危害的，為了安全必須及時(shí)檢修。